Sobre o Elétrico Leve

Por que o site existe

Quem procura "bicicleta elétrica" no Brasil encontra, quase sempre, uma scooter com assento e acelerador vendida como "sem CNH". Se isso é verdade depende de quatro números da ficha e de uma resolução federal que pouca gente leu. Quando o anúncio erra, quem paga é o comprador: fica com um veículo que precisa de placa e habilitação, e que pode não ter como ser registrado.

O Elétrico Leve foi feito para responder a essa pergunta antes da compra, com o texto da norma ao lado. O ponto de partida é a regra:

A partir dela, o site organiza o resto do assunto: o que cada categoria exige, onde cada uma pode rodar, quanto custa manter, como escolher.

O que você encontra aqui

• Catálogo com etiqueta. A página inicial reúne os modelos com preço lido no Mercado Livre e uma etiqueta que diz se, pela ficha, o modelo roda sem placa, exige placa ou tem medida faltando.
• Uma página por tipo de veículo: scooter elétrica, patinete elétrico, triciclo elétrico e ciclomotor.
• Guias de lei com o artigo citado e o link para a publicação oficial, como bicicleta elétrica precisa de CNH? e onde pode andar.
• Regras por cidade, só onde existe norma municipal lida no texto oficial, como São Paulo, Rio de Janeiro e Vitória.
• Bateria, recarga e uso: bateria, custo de recarga e autonomia.
• Ferramentas: o verificador "precisa de CNH?", a calculadora de autonomia e a de custo de recarga.

O que o site é

• Independente. Não pertence a fabricante, importador, loja ou marketplace.
• Baseado em documento. Cada número de um modelo vem da ficha do fabricante, da ficha de catálogo ou do anúncio, e a origem é indicada. Cada afirmação de lei vem do texto oficial, com link e data de leitura.
• Financiado por afiliação. Os links para o Mercado Livre são de afiliado: se você compra depois de clicar, o site recebe uma comissão, e o preço para você não muda. Não há anúncio de terceiros nem texto patrocinado.

O que o site não é

• Não é loja. O site não vende, não entrega, não emite nota e não presta garantia. A compra é feita no Mercado Livre, com o vendedor de lá, e qualquer problema com pedido, entrega ou devolução é resolvido com ele.
• Não é laboratório. O site não testa, não mede e não usa os produtos. Onde a ficha não informa uma medida, o campo fica como "não informado".
• Não é assessoria jurídica nem despachante. As páginas explicam o que as normas dizem e onde elas divergem. Elas não substituem a consulta ao Detran do seu estado ou ao órgão de trânsito da sua cidade, nem garantem o resultado de uma abordagem.
• Não é órgão oficial. O site não tem vínculo com Contran, Senatran, Detran ou prefeituras.
• Não cobre tudo. Ficam de fora os brinquedos elétricos infantis, as motos a combustão e os carros elétricos.

Como trabalhamos

O método está descrito em como conferimos: as quatro medidas, a ordem das fontes, o significado de "não informado" e "não confirmado", a leitura de preços e a política de correção. Em resumo: se um dado não tem fonte, ele não entra; se duas fontes divergem, as duas aparecem; se uma regra é incerta, o texto diz que é incerta.

O site não usa ferramenta de medição de audiência nem pixel de rastreamento. Os detalhes estão em privacidade.

Quem responde pelo conteúdo

O responsável pelo Elétrico Leve é Elétrico Leve. As páginas são escritas a partir de fichas, manuais, anúncios e textos de lei, e revisadas contra a fonte antes de publicar. A data da última atualização aparece em cada página.

Contato

Para apontar um erro, enviar a ficha técnica de um modelo, sugerir uma cidade com norma própria ou tirar uma dúvida sobre o site, escreva para contato@webforgebr.com.br. Se for correção, inclua o endereço da página e a fonte do dado correto. Não respondemos a dúvidas sobre pedidos, entregas ou garantia: isso é com o vendedor, dentro do Mercado Livre.